超電導リニアL0系

タイプ　Type	セット品　Closed stock 鉄道会社限定　Company Limited
セット名　Set Name	ふえではしるぞ! 笛コン超電導リニアLO系レールセット SCMAGLEV 超電導リニア L0系
所属　Affiliation	JR東海　JR-Central
路線　Line	リニア中央新幹線(仮称)　Linear-Chuo-Shinkansen
区間　Section	東京～名古屋(2027年予定)　Tokyo～Nagoya
列車名　Train-name	未定
デビュー年　Debut	2013
発売年　Sale	2015～販売中
動力　Mechanic	笛コン　Whistle-Control 新メカ　New mechanic box

リニア中央新幹線開業に向け、山梨リニア実験線での実験用に作られた、営業線仕様の車両。
リニアのLと、最初の車両である事を組み合わせ、L0系と名付けられた。
リニアでは500km/hでの営業運転を目指し、2015年4月21日には有人走行で今までの鉄道世界最速記録を塗り替える、603km/hという高速走行を実現している。
超電導リニアは約10cm程浮上して走行する。そうする事で、レールとの摩擦がなくなり、また地震などにも強い構造になる。
運転士が先頭に乗らない(500km/hでは目視での確認は不可)為、先頭部に窓が無いのが特徴。

製品では、2015年1月にL0系を製造した日本車両製造のグッズとして、日車夢工房から会社限定、4月23日にメーカから笛コンのセットが発売されている。
両製品とも浮上走行のイメージとして、クリアカラーの車輪を使用している。
笛コンセットの方は笛やスマフォでコントロールしないと走らないので、普通に遊びたい人は日車夢工房製をオススメする。
どちらも単3電池使用。
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