| タイプ Type | 鉄道会社限定 Company Limited |
|---|---|
| 所属 Affiliation | 京急電鉄 |
| 路線 Line | 京急線・都営浅草線・京成線 Keikyu・Keisei-Line&Asakusa-subway-Line |
| 区間 Section | 京急線・都営浅草線・京成線 Keikyu・Keisei-Line&Asakusa-subway-Line |
| デビュー年 Debut | 2002 |
| 発売年 Sale | 2015～販売中 |
| 動力 Mechanic | 新動力 New Power |
京急新1000形は、旧1000形や700形を置き換える為に製造された車両で、アルミ車体とステンレス車体の2種類がある。登場の2002年から作られたのがアルミ車、2007年以降はステンレス車となっている。編成は4両・6両・8両編成が存在し、4両と8両が連結して12両で運転する事もある。本線の快特や特急などの優等列車は8両や12両、本線各駅や支線は4両や6両で運転され、京急線全線で運用されている。また、泉岳寺からの都営浅草線全線や、京成線の京成押上～京成高砂・京成上野～成田空港・成田スカイアクセス線の京成高砂～成田空港にも乗り入れる。
今回の製品は2回目の販売となる。前回とは、車輪がグレー(以前はイエロー)になった、行先が「エアポート急行新逗子」になった、それから車番が変更になった。
4月1日からおとどけいきゅう鮫洲店で先行発売、4月8日から駅売店や通販でも販売している。
限定9000本で、売り切れたあとは未定で、京急はあとからプレミアがつくことが多いので、
今のうちに買っておくことを推奨。
正規の販売はこちら(おとどけいきゅう通販)
単2電池使用。
Amazonで買う!(非正規店舗)
【限定】プラレール 京急新1000形 【アルミ車】
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