| タイプ Type | 通常品 Normal |
|---|---|
| 番号 Number | S-01 |
| 所属 Affiliation | JR東海・JR西日本 JR-Central・JR-West |
| 路線 Line | 東海道・山陽新幹線 Tokaido・Sanyo-Shinkansen |
| 区間 Section | 東京～博多 Tokyo～Hakata |
| 列車名 Train-name | のぞみ・ひかり・こだま Nozomi・Hikari・Kodama |
| デビュー年 Debut | 1999 |
| 発売年 Sale | 2014～販売中 |
| 動力 Mechanic | 新メカ New mechanic box |
東海道・山陽新幹線の置き換え用に製造され、1999年に営業を開始したのが、この700系新幹線である。
「かものはしのくちばし」のよう、と言われる空気特性を計算した、特徴的な先頭形状を持つ。
16両編成で最高速度285km/hで走る、東海道・山陽新幹線の主力である。
2000年に、"新時代の高速鉄道輸送を担う新幹線電車としての完成度の高さを評価して"(*1)、鉄道友の会により、"主に技術面で優秀な車両を評価するローレル賞"(*2)を受賞した。
*1:鉄道友の会(http://www.jrc.gr.jp/award/bl/bl2000.htm)
*2:Wikipedia(http://ja.wikipedia.org/wiki/ローレル賞)
2014年に新メカボックスにリニューアルされ、現在でも発売されている。
単3電池を使用する。
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